商务部新闻发言人何亚东26日表示，中国一贯高度重视维护全球产供链稳定与安全，依法依规不断加快对稀土相关出口许可申请的审查，已经依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。
在商务部当天举行的例行新闻发布会上，有记者就对欧盟稀土出口审批情况提问，何亚东作出上述回应。他说，中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话，积极促进便利合规贸易。
在商务部当天举行的例行新闻发布会上，有记者就对欧盟稀土出口审批情况提问，何亚东作出上述回应。他说，中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话，积极促进便利合规贸易。
上海合作组织成员国国防部长会议26日在青岛举行，国防部长董军主持会议并发言。
董军说，国际形势变乱交织之际，尤其需要上合组织发挥稳定锚作用。中方愿同各成员国一道，坚守上合初心，弘扬“上海精神”，坚定捍卫国际公平正义，共同应对安全挑战，推动防务安全合作行稳致远，为建设团结互信、和平安宁、繁荣发展、睦邻友好、公平正义的共同家园提供更有力支撑。
与会各方一致认为，要继续加强战略沟通，推进务实合作，共同维护地区和平稳定。会议取得圆满成功。
董军说，国际形势变乱交织之际，尤其需要上合组织发挥稳定锚作用。中方愿同各成员国一道，坚守上合初心，弘扬“上海精神”，坚定捍卫国际公平正义，共同应对安全挑战，推动防务安全合作行稳致远，为建设团结互信、和平安宁、繁荣发展、睦邻友好、公平正义的共同家园提供更有力支撑。
与会各方一致认为，要继续加强战略沟通，推进务实合作，共同维护地区和平稳定。会议取得圆满成功。
中共中央政治局委员、中央外办主任王毅25日在京会见美国哈佛大学教授艾利森。
王毅说，习近平主席提出相互尊重、和平共处、合作共赢三原则，是中方处理对美事务的根本遵循。希望美方同中方一道，解决好相互认知这一根源性问题，扣好中美关系的“第一颗纽扣”，进而按照中美关系三原则，找到中美两个大国正确相处之道。
艾利森表示，“和而不同”同美国内尊重多元性的理念有相通之处。美中生活在同一星球，应该找到共存的战略定位，避免陷入“修昔底德陷阱”，这对美中两国和世界都很重要。
王毅说，习近平主席提出相互尊重、和平共处、合作共赢三原则，是中方处理对美事务的根本遵循。希望美方同中方一道，解决好相互认知这一根源性问题，扣好中美关系的“第一颗纽扣”，进而按照中美关系三原则，找到中美两个大国正确相处之道。
艾利森表示，“和而不同”同美国内尊重多元性的理念有相通之处。美中生活在同一星球，应该找到共存的战略定位，避免陷入“修昔底德陷阱”，这对美中两国和世界都很重要。
25日，在我国首个自营超深水大气田“深海一号”投产四周年之际，中国海油宣布，“深海一号”二期最后一口生产井成功开井并处于平稳生产状态，该项目实现全面投产。至此，“深海一号”最高日产能达1500万立方米，成为国内迄今为止产量最大的海上气田，标志着我国迈出了以深水气田群建设实现深海油气规模化开发的关键一步。
“深海一号”大气田是我国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。二期项目开发建设面临极端地质条件，地层最高温度达到138摄氏度，地层最大压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，海上建井和水下生产系统搭建面临巨大技术挑战。
“深海一号”大气田是我国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。二期项目开发建设面临极端地质条件，地层最高温度达到138摄氏度，地层最大压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，海上建井和水下生产系统搭建面临巨大技术挑战。
据韩联社报道，韩国法院25日驳回了负责调查紧急戒严事件的特别检察官前一天针对前总统尹锡悦申请的拘捕令。
负责调查的特检方面表示，法院以嫌疑人说将对特检方面的传唤要求予以回应为由，驳回了对尹锡悦的拘捕令申请。特检方面已向尹锡悦及其律师团队发出28日上午9时接受调查的通知，如果届时尹锡悦不接受调查，将讨论申请对他的拘捕令。
特检方面24日以妨碍执行特殊公务等嫌疑对尹锡悦申请拘捕令，称他对警方和检方的传唤要求多次不予回应。
负责调查的特检方面表示，法院以嫌疑人说将对特检方面的传唤要求予以回应为由，驳回了对尹锡悦的拘捕令申请。特检方面已向尹锡悦及其律师团队发出28日上午9时接受调查的通知，如果届时尹锡悦不接受调查，将讨论申请对他的拘捕令。
特检方面24日以妨碍执行特殊公务等嫌疑对尹锡悦申请拘捕令，称他对警方和检方的传唤要求多次不予回应。
英国驻叙利亚前大使彼得·福特认为，美方22日下场打击伊朗三处核设施，是与伊朗协调后的“作秀式打击”，伊朗眼下仍然拥有“核能力”。
福特告诉俄新社，现实情况是，以色列总理“恳求”美国领导人结束敌对行动，因为以色列已“疲惫、脆弱不堪”，比伊朗方面更需要和平。实现停火后，美国和伊朗或将回到谈判桌前，而以色列也在耗尽战力前得以喘息。因此，双方的停火虽然脆弱，但或将得以维持下去。
福特说：“内塔尼亚胡没有实现任何既定目标，伊朗仍然拥有核能力、导弹和地区盟友。内塔尼亚胡对伊朗攻击是鲁莽的赌博，最终后果可能会事与愿违。”
福特告诉俄新社，现实情况是，以色列总理“恳求”美国领导人结束敌对行动，因为以色列已“疲惫、脆弱不堪”，比伊朗方面更需要和平。实现停火后，美国和伊朗或将回到谈判桌前，而以色列也在耗尽战力前得以喘息。因此，双方的停火虽然脆弱，但或将得以维持下去。
福特说：“内塔尼亚胡没有实现任何既定目标，伊朗仍然拥有核能力、导弹和地区盟友。内塔尼亚胡对伊朗攻击是鲁莽的赌博，最终后果可能会事与愿违。”
中国常驻联合国副代表耿爽25日在《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）第35次缔约国会议上发言，指出美国是滥用《公约》规则的投机者、国际海洋秩序的破坏者。
耿爽说，就在国际社会共同践行多边主义、推动加强全球海洋治理之时，个别国家却逆潮流而动，大搞单边霸权，顽固地站在海洋国际合作的对立面，站在公平正义的对立面。这个国家就是美国。
一、美国是滥用《公约》规则的投机者。美国至今不加入《公约》，却总是言必称《公约》，不停地对他国履约情况指手画脚，并且依据《公约》主张专属经济区和200海里外大陆架。一言以蔽之，美国只想占便宜，不想做贡献，只想享受《公约》带来的制度红利，不愿承担《公约》带来的责任义务。
二、美国是国际海洋秩序的破坏者。根据《公约》，国际海底及其资源是人类共同继承财产，但美国却无视国际社会在国际海底管理局框架下的集体努力，悍然决定进行单边开发。根据《公约》，铺设海底电缆是公海六大自由之一，但美国却将海缆问题泛政治化，发起排他性的海缆联合声明，试图打造以自己为中心的小圈子。美国还威胁恐吓巴拿马运河、苏伊士运河的正常运营，意图控制关键国际航道。
三、美国是全球海洋治理的缺位者。美国公然反对联合国2030年可持续发展议程，反对关于保护和可持续利用海洋的可持续发展目标。美国消极对待联合国海洋大会政治宣言磋商，压根没有派官方代表团参加尼斯海洋大会。美国签署了《海洋生物多样性协定》，却拒不参加筹备委员会的工作，对该协定事实上采取了消极倒退立场。
四、美国是南海和平稳定的搅局者。美国与南海相隔万里，却片面解读《公约》，打着“航行自由”的旗号频繁派遣舰队到南海耀武扬威，侵犯他国主权安全。美国不顾在中国和东盟国家共同努力下，南海局势总体保持稳定的事实，到处搬弄是非，挑拨离间，严重损害地区国家之间的互信，干扰地区国家将南海建设为和平之海、友谊之海、合作之海的努力。
耿爽说，凡此种种，美国对《公约》的实用主义态度、在海洋事务上的唯我独尊表现，世人看得清清楚楚。中方敦促美方对此认真反思、切实改正，为加强全球海洋治理发挥建设性作用。
耿爽说，作为《公约》缔约国，中国一贯恪守《公约》精神，履行《公约》义务，坚定维护《公约》的完整性、有效性和权威性。中方反对违反《公约》，反对选择性适用《公约》，反对滥用《公约》争端解决程序。
耿爽敦促各国践行多边主义，落实可持续发展目标，维护包括《公约》在内的国际法，同舟共济、砥砺前行，共同推动构建海洋命运共同体。
耿爽说，就在国际社会共同践行多边主义、推动加强全球海洋治理之时，个别国家却逆潮流而动，大搞单边霸权，顽固地站在海洋国际合作的对立面，站在公平正义的对立面。这个国家就是美国。
一、美国是滥用《公约》规则的投机者。美国至今不加入《公约》，却总是言必称《公约》，不停地对他国履约情况指手画脚，并且依据《公约》主张专属经济区和200海里外大陆架。一言以蔽之，美国只想占便宜，不想做贡献，只想享受《公约》带来的制度红利，不愿承担《公约》带来的责任义务。
二、美国是国际海洋秩序的破坏者。根据《公约》，国际海底及其资源是人类共同继承财产，但美国却无视国际社会在国际海底管理局框架下的集体努力，悍然决定进行单边开发。根据《公约》，铺设海底电缆是公海六大自由之一，但美国却将海缆问题泛政治化，发起排他性的海缆联合声明，试图打造以自己为中心的小圈子。美国还威胁恐吓巴拿马运河、苏伊士运河的正常运营，意图控制关键国际航道。
三、美国是全球海洋治理的缺位者。美国公然反对联合国2030年可持续发展议程，反对关于保护和可持续利用海洋的可持续发展目标。美国消极对待联合国海洋大会政治宣言磋商，压根没有派官方代表团参加尼斯海洋大会。美国签署了《海洋生物多样性协定》，却拒不参加筹备委员会的工作，对该协定事实上采取了消极倒退立场。
四、美国是南海和平稳定的搅局者。美国与南海相隔万里，却片面解读《公约》，打着“航行自由”的旗号频繁派遣舰队到南海耀武扬威，侵犯他国主权安全。美国不顾在中国和东盟国家共同努力下，南海局势总体保持稳定的事实，到处搬弄是非，挑拨离间，严重损害地区国家之间的互信，干扰地区国家将南海建设为和平之海、友谊之海、合作之海的努力。
耿爽说，凡此种种，美国对《公约》的实用主义态度、在海洋事务上的唯我独尊表现，世人看得清清楚楚。中方敦促美方对此认真反思、切实改正，为加强全球海洋治理发挥建设性作用。
耿爽说，作为《公约》缔约国，中国一贯恪守《公约》精神，履行《公约》义务，坚定维护《公约》的完整性、有效性和权威性。中方反对违反《公约》，反对选择性适用《公约》，反对滥用《公约》争端解决程序。
耿爽敦促各国践行多边主义，落实可持续发展目标，维护包括《公约》在内的国际法，同舟共济、砥砺前行，共同推动构建海洋命运共同体。
中共中央政治局委员、外交部长王毅25日在京集体会见欧盟及成员国驻华使节。
王毅表示，今年是中国同欧盟建交50周年。当前百年变局加速演进，中欧作为当今世界两大建设性力量，有责任也有能力为变乱交织的世界提供宝贵的稳定性和确定性。双方要推动中欧全面战略伙伴关系迈上新台阶。
王毅就中欧关系未来发展提出三点建议：一是坚持相互尊重，特别是切实尊重彼此核心利益和关切。我们绝不允许台湾地区从祖国分裂出去。希望欧盟继续坚定奉行一个中国原则，反对任何形式的“台独”。二是坚持伙伴定位。中欧是伙伴，不是对手，更不是敌人。中欧没有领土争端，没有地缘政治矛盾，更没有根本利害冲突。希望欧方同中方相向而行，使合作成为中欧关系的主基调。三是坚持多边主义。习近平主席提出三大全球倡议、共建“一带一路”倡议尤其是构建人类命运共同体理念，为国际社会贡献了中国智慧和中国方案。中欧要顺应潮流，增进了解，构建互信，成就彼此，照亮世界。
欧盟驻华代表团团长和各国驻华使节表示，中国始终是欧盟重要合作伙伴，欧方愿同中方发展建设性和稳定的欧中关系，共同应对全球性挑战，就地区热点问题加强沟通协调，维护多边主义。预祝新一次中欧领导人会晤取得成功。
王毅还围绕乌克兰危机、以伊冲突、巴以冲突、气候变化等介绍了中方立场，听取了欧盟各国的看法。
王毅表示，今年是中国同欧盟建交50周年。当前百年变局加速演进，中欧作为当今世界两大建设性力量，有责任也有能力为变乱交织的世界提供宝贵的稳定性和确定性。双方要推动中欧全面战略伙伴关系迈上新台阶。
王毅就中欧关系未来发展提出三点建议：一是坚持相互尊重，特别是切实尊重彼此核心利益和关切。我们绝不允许台湾地区从祖国分裂出去。希望欧盟继续坚定奉行一个中国原则，反对任何形式的“台独”。二是坚持伙伴定位。中欧是伙伴，不是对手，更不是敌人。中欧没有领土争端，没有地缘政治矛盾，更没有根本利害冲突。希望欧方同中方相向而行，使合作成为中欧关系的主基调。三是坚持多边主义。习近平主席提出三大全球倡议、共建“一带一路”倡议尤其是构建人类命运共同体理念，为国际社会贡献了中国智慧和中国方案。中欧要顺应潮流，增进了解，构建互信，成就彼此，照亮世界。
欧盟驻华代表团团长和各国驻华使节表示，中国始终是欧盟重要合作伙伴，欧方愿同中方发展建设性和稳定的欧中关系，共同应对全球性挑战，就地区热点问题加强沟通协调，维护多边主义。预祝新一次中欧领导人会晤取得成功。
王毅还围绕乌克兰危机、以伊冲突、巴以冲突、气候变化等介绍了中方立场，听取了欧盟各国的看法。
赫列宁说，白方很高兴首次作为上合组织成员国出席国防部长会议。历史上白中两国人民曾并肩战斗捍卫世界和平，白方期待继续深化两军各领域务实合作，为两国全天候全面战略伙伴关系不断增添新内涵。
纳西尔扎德说，伊朗近日遭受袭击，感谢中方对伊方正当立场的理解和支持，希望中方继续主持公道，为维护当前停火局面、缓和地区紧张局势发挥更大作用。
阿西夫说，近期地区紧张和冲突蔓延，中方为防止冲突扩大发挥了重要作用。巴方珍视巴中铁杆友谊，愿与中方协调落实好三大全球倡议，深化防务领域务实合作，共同维护地区和平稳定。
穆卡姆别托夫说，吉中两国关系长期友好，吉方始终坚定奉行一个中国原则，愿与中方共同落实好两国元首重要共识，提升两军合作质效，为发展两国新时代全面战略伙伴关系提供坚强保证。
别洛乌索夫说，今年是苏联伟大卫国战争、中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。俄方愿与中方一道，以两国元首重要共识为引领，在新的起点上深化两军战略沟通与务实合作，共同维护全球战略稳定。
纳西尔扎德说，伊朗近日遭受袭击，感谢中方对伊方正当立场的理解和支持，希望中方继续主持公道，为维护当前停火局面、缓和地区紧张局势发挥更大作用。
阿西夫说，近期地区紧张和冲突蔓延，中方为防止冲突扩大发挥了重要作用。巴方珍视巴中铁杆友谊，愿与中方协调落实好三大全球倡议，深化防务领域务实合作，共同维护地区和平稳定。
穆卡姆别托夫说，吉中两国关系长期友好，吉方始终坚定奉行一个中国原则，愿与中方共同落实好两国元首重要共识，提升两军合作质效，为发展两国新时代全面战略伙伴关系提供坚强保证。
别洛乌索夫说，今年是苏联伟大卫国战争、中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。俄方愿与中方一道，以两国元首重要共识为引领，在新的起点上深化两军战略沟通与务实合作，共同维护全球战略稳定。
国防部长董军25日在青岛分别会见来华出席上海合作组织成员国国防部长会议的白俄罗斯国防部长赫列宁、伊朗国防部长纳西尔扎德、巴基斯坦国防部长阿西夫、吉尔吉斯斯坦国防部长穆卡姆别托夫、俄罗斯国防部长别洛乌索夫。
董军对来华出席会议的各国国防部长表示欢迎。他说，百年变局加速演进，单边主义、保护主义逆流滋长，霸权霸道霸凌行径严重冲击国际秩序，成为最大的乱源祸源。各方要加强在联合国、上合组织等多边框架下的协作配合，团结更多志同道合的进步力量，捍卫国际公平正义，维护全球战略稳定。上合组织各成员国防务部门要坚守上合初心，弘扬“上海精神”，凝聚上合力量，持续深化务实合作，以更加有力的作为，共同守护好和平发展环境。
会见中，各方高度评价中国担任轮值主席国期间为推动完善上海合作组织运作机制、深化各领域合作作出的积极努力和重要贡献，并对巩固发展军事合作表达了积极意愿。
董军对来华出席会议的各国国防部长表示欢迎。他说，百年变局加速演进，单边主义、保护主义逆流滋长，霸权霸道霸凌行径严重冲击国际秩序，成为最大的乱源祸源。各方要加强在联合国、上合组织等多边框架下的协作配合，团结更多志同道合的进步力量，捍卫国际公平正义，维护全球战略稳定。上合组织各成员国防务部门要坚守上合初心，弘扬“上海精神”，凝聚上合力量，持续深化务实合作，以更加有力的作为，共同守护好和平发展环境。
会见中，各方高度评价中国担任轮值主席国期间为推动完善上海合作组织运作机制、深化各领域合作作出的积极努力和重要贡献，并对巩固发展军事合作表达了积极意愿。
中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰23日至24日在河北调研时指出，要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，认真落实党中央、国务院决策部署，加快构建全国统一大市场，积极扩大内需提振消费，加快构建房地产发展新模式，因地制宜发展新质生产力，更好推动经济高质量发展。
有消息称，伊朗福尔道核设施深藏地下数百米，拥有多个真假难辨的出入口，结构经过特别加固且高度保密，即便是太空卫星或高空侦察机拍摄的照片，所能获取的损伤信息也相对有限。据《以色列时报》报道，以情报部门评估认为，美以对伊朗核设施的空袭并未如特朗普所说“彻底清除”了伊朗核项目，但使伊方核计划“延迟了数年”。
据美国媒体24日报道，特朗普政府正加快推进与哈佛大学的谈判，力求本月底前达成协议。
《华盛顿邮报》援引美国白宫高级官员的话报道说，特朗普政府希望与哈佛大学的协议“能够产生重大影响”，成为其他高校改革的“蓝图”。哈佛大学一位相关人士24日则表示，哈佛不会妥协。
一些哈佛大学的支持者担心，特朗普政府会利用对哈佛的攻击来控制全国高校并破坏学术自由。
目前，哈佛大学已对政府提起两项诉讼，试图阻止其惩罚性举动。一是针对因学校拒绝同意一系列要求而冻结联邦资金；二是针对白宫以国家安全为由阻止国际学生就读哈佛大学。
《华盛顿邮报》援引美国白宫高级官员的话报道说，特朗普政府希望与哈佛大学的协议“能够产生重大影响”，成为其他高校改革的“蓝图”。哈佛大学一位相关人士24日则表示，哈佛不会妥协。
一些哈佛大学的支持者担心，特朗普政府会利用对哈佛的攻击来控制全国高校并破坏学术自由。
目前，哈佛大学已对政府提起两项诉讼，试图阻止其惩罚性举动。一是针对因学校拒绝同意一系列要求而冻结联邦资金；二是针对白宫以国家安全为由阻止国际学生就读哈佛大学。
据英国《卫报》报道，英国交通部在2013年制定HS2一期工程预算时，项目只有“基础设计”。此后，由于环境保护、施工安全等考虑，部分路线需重新规划，继而出现规划设计与实际建设“严重脱轨”现象，工程预算不断攀升，到2015年飙升至557亿英镑。为控制预算，历届保守党政府多次删减规划路线长度，在前首相里希·苏纳克执政期间，HS2甚至被缩减至仅剩伦敦至伯明翰路段。
英国国家审计局2020年1月发布的报告称，HS2预算超支数十亿英镑、进度延误多年，这些问题均源于政府“未能理解该项目存在的风险”。截至2019年底，政府设定的项目预算上限仍为560亿英镑，远低于预估的真实成本，使得施工方“无钱为继”。
2020年，时任首相鲍里斯·约翰逊批准项目继续推进，但砍掉了通往利兹的东支线。2021年11月，英国政府正式取消东线，放弃将铁路延伸至东米德兰兹地区和约克郡的计划。2023年3月，在通胀飙升、财政吃紧的背景下，时任交通大臣马克·哈珀宣布HS2关键路段工程延期：北线的伯明翰至克鲁段建设将推迟至少两年，而伦敦尤斯顿终点站的建设无限期搁置。同年10月，时任首相苏纳克在保守党大会演讲中宣布取消HS2剩余北段——伯明翰至曼彻斯特的线路，而政府此前已为该线路的规划与土地征用投入数十亿英镑。
英国智库政府研究所指出：“如果投资重大基础设施项目是（想传递）英国专注于增长并解决区域不平等的重要信号，那么缩短铁路线路似乎传递了相反讯息。”
英国国家审计局2020年1月发布的报告称，HS2预算超支数十亿英镑、进度延误多年，这些问题均源于政府“未能理解该项目存在的风险”。截至2019年底，政府设定的项目预算上限仍为560亿英镑，远低于预估的真实成本，使得施工方“无钱为继”。
2020年，时任首相鲍里斯·约翰逊批准项目继续推进，但砍掉了通往利兹的东支线。2021年11月，英国政府正式取消东线，放弃将铁路延伸至东米德兰兹地区和约克郡的计划。2023年3月，在通胀飙升、财政吃紧的背景下，时任交通大臣马克·哈珀宣布HS2关键路段工程延期：北线的伯明翰至克鲁段建设将推迟至少两年，而伦敦尤斯顿终点站的建设无限期搁置。同年10月，时任首相苏纳克在保守党大会演讲中宣布取消HS2剩余北段——伯明翰至曼彻斯特的线路，而政府此前已为该线路的规划与土地征用投入数十亿英镑。
英国智库政府研究所指出：“如果投资重大基础设施项目是（想传递）英国专注于增长并解决区域不平等的重要信号，那么缩短铁路线路似乎传递了相反讯息。”
