《中国统计年鉴2024》数据显示，2023年我国共发生25.5万起道路交通事故，造成6万多人死亡，导致的直接经济损失高达11.8亿元。即，平均每2分钟就会发生一起被记录在案的交通事故。
其中，共发生155158起汽车道路交通事故，造成42164死亡，142318人受伤，直接财产损失9.43亿元。即，平均每3.4分钟就会发生一起被记录在案的汽车交通事故。
根据国家统计口径，只有对人身或财产造成一定损害并达到报告标准的事故（如造成人员死亡、伤残或较大经济损失）才会被纳入统计。因此，大量轻微事故未被记录在案。
当前已被曝光的小米汽车相关事故约有二十至三十起。在缺乏行驶里程、驾驶行为等基础数据的情况下，单凭事故数量本身尚不足以构成关于其安全性的有力判断依据。
然而，与传统品牌相比，小米汽车事故的曝光率明显偏高，表明其在公众舆论中具有高度敏感性。一旦事故中涉及功能缺陷或自动驾驶系统异常，便易于引发额外的技术性与伦理性争议。
其中，共发生155158起汽车道路交通事故，造成42164死亡，142318人受伤，直接财产损失9.43亿元。即，平均每3.4分钟就会发生一起被记录在案的汽车交通事故。
根据国家统计口径，只有对人身或财产造成一定损害并达到报告标准的事故（如造成人员死亡、伤残或较大经济损失）才会被纳入统计。因此，大量轻微事故未被记录在案。
当前已被曝光的小米汽车相关事故约有二十至三十起。在缺乏行驶里程、驾驶行为等基础数据的情况下，单凭事故数量本身尚不足以构成关于其安全性的有力判断依据。
然而，与传统品牌相比，小米汽车事故的曝光率明显偏高，表明其在公众舆论中具有高度敏感性。一旦事故中涉及功能缺陷或自动驾驶系统异常，便易于引发额外的技术性与伦理性争议。
